Museo delle Industrie e del Lavoro del Saronnese

Entrare nel Museo delle Industrie e del Lavoro del Saronnese (MILS) a Saronno, Italia, è come fare un viaggio nel tempo per osservare l'evoluzione industriale di questa vivace regione. Situato all'interno degli edifici storici degli ex-officine delle Ferrovie Nord Milano, vicino alla vivace stazione ferroviaria di Saronno, questo museo offre uno sguardo affascinante sul patrimonio industriale che ha plasmato la comunità locale.

La Nascita e l'Evoluzione del Museo

L'origine del MILS risale a una mostra del 1996 dedicata alle antiche attività industriali della zona di Saronno. Il grande successo di questa esposizione ha ispirato l'idea di creare un museo permanente per ospitare i manufatti e i documenti raccolti. La prima sezione del museo è stata inaugurata il 25 ottobre 1998, all'interno di un magazzino storico fornito dalle Ferrovie Nord Milano, che faceva parte delle Officine Sociali FNM. Nel corso degli anni, il museo si è notevolmente ampliato, raggiungendo uno spazio espositivo di 2.000 metri quadrati entro il 2003, di cui 600 coperti. Entro il 2005, sono stati aggiunti altri 200 metri quadrati, portando lo spazio espositivo coperto totale a 800 metri quadrati.

Nel 2013, un'intera ala del museo è stata dedicata a Luigi Lazzaroni, un importante imprenditore nel settore alimentare e uno dei principali promotori del museo, scomparso nel 2012. Il museo ha continuato a innovare e nel 2017 ha introdotto nuovi strumenti elettronici per migliorare l'esperienza dei visitatori.

Mostrando i Giganti Industriali di Saronno

Fin dalla sua apertura nel 1998, il MILS ha raccolto una straordinaria collezione di documenti, prodotti e macchinari dalle principali aziende che operavano nella regione. Queste aziende, in particolare nei settori meccanico, ferroviario, tessile e alimentare, hanno giocato un ruolo cruciale nello sviluppo della città, estendendo la loro influenza oltre la semplice produzione, includendo iniziative sociali e urbane che sono ancora visibili nel tessuto urbano di Saronno oggi.

Tra le principali aziende rappresentate nel museo ci sono Averone Borsani, Costruzioni Meccaniche di Saronno, Cemsa, Cotonificio Cantoni De Angeli Frua, Cotonificio Poss, Davide Lazzaroni, EBI Buti, FIMI-Phonola, Liquorificio Saronnese Fontana, Fonderie e Officine di Saronno, Gianetti, INCIS, Isotta Fraschini, Lesa, LUS Legnani Umberto Saronno, Menning & Torley, Molino Canti, Parma, e Paolo Lazzaroni. Le Ferrovie Nord Milano occupano un posto speciale nel museo, in quanto non solo erano un grande datore di lavoro nella città, ma ospitavano anche le principali officine per la manutenzione del materiale rotabile e delle locomotive a vapore.

Esplorando le Collezioni del Museo

Le collezioni del museo sono organizzate per singole aziende, ciascuna delle quali mostra il proprio contributo unico al paesaggio industriale di Saronno. Alcune aziende sono associate a prodotti e settori specifici, come l'industria dolciaria o l'industria radio-televisiva, mentre altre coprono più settori. L'area espositiva all'aperto è interamente dedicata al settore ferroviario, con locomotive, vagoni e carrozze di vari produttori. Sebbene le Ferrovie Nord Milano non siano una fabbrica nel senso tradizionale, la loro presenza è stata cruciale per lo sviluppo economico della città, in particolare nell'industria della lavorazione dei metalli.

La Sezione delle Ferrovie Nord Milano

Le Ferrovie Nord Milano sono sempre state un pilastro dell'economia locale. La stazione di Saronno, insieme alla stazione di Milano Bovisa, è stata un nodo vitale nella rete ferroviaria, ospitando le principali officine di manutenzione per locomotive e veicoli fino alla loro chiusura nel 1942. L'area adiacente al museo serve ancora come sede per le squadre di manutenzione della rete FNM. La vicinanza a Milano e la presenza della ferrovia sono stati fattori significativi nello sviluppo dell'industria locale.

La ricca collezione del museo comprende alcuni pezzi pregiati:

• La E.600-06, parte della prima serie di locomotive elettriche FNM (1928-29).
• La motrice elettrica EB.700-09, parte della prima serie di motrici elettriche (1928-33), abbinata a un rimorchio 810 del dopoguerra.
• La locomotiva M.2 a batteria, utilizzata nelle officine di Novate per i servizi interni.
• Una carrozza passeggeri a carrelli del 1922 e quattro tipi diversi di carri merci, tre dei quali attrezzati per la manutenzione della rete FNM.
• La carrozza di servizio X0011, un esempio unico utilizzato per il controllo della linea elettrica aerea, derivato da una carrozza a due assi dei primi del '900.
• L'apparato centrale tipo Max Judel per lo smistamento e la segnalazione, che ha regolato i movimenti alla stazione di Milano Cadorna per un secolo (1895-1995). Questo apparato, recuperato dai volontari del museo, consiste in un pannello di controllo a 39 leve, una tavola luminosa, allarmi acustici e un interruttore che può essere azionato a scopo dimostrativo.
• La pensilina in stile Liberty che un tempo adornava l'ingresso della stazione di Saronno.

Ad aprile 2018, la collezione è stata ulteriormente arricchita con tre nuovi rotabili:

• La locomotiva elettrica E.610-03, parte della seconda serie di locomotive elettriche FNM (1949).
• La motrice elettrica EB.740-02.
• La locomotiva diesel da manovra DE.510-02.

I visitatori del Museo delle Industrie e del Lavoro del Saronnese sono invitati a intraprendere un affascinante viaggio attraverso il patrimonio industriale di Saronno. Il museo non solo preserva e mostra i progressi tecnologici e i successi industriali della regione, ma racconta anche le storie delle persone e delle comunità che sono state fondamentali nel plasmare la sua storia. Che tu sia un appassionato di storia, un amante delle ferrovie o semplicemente curioso del passato industriale, il MILS offre un'esperienza ricca e coinvolgente che sicuramente lascerà un'impressione duratura.